O nosso Toyota popular está perto

O presidente da Toyota deixou escapar a desejada informação: a Toyota planeja construir uma nova planta no Brasil. E, não só isso, associada às informações sobre os planos da empresa de produzir um carro popular, tudo indica que um carro pequeno da montadora deve vir a ser feito aqui.

E não demorará. 2010 será o ano, segundo a montadora, que dificilmente atrasa-se em seus projetos.

Nossas expectativas são as melhores. Com a tradição de qualidade e confiabilidade do fabricante, podemos esperar mais uma revolução – que possa atingir uma boa parcela dos consumidores, desta vez.

Corolla 2008 – A mudança antes da nova geração

E o queridinho da categoria ganhará uma nova geração. Em 2009. Enquanto isso, ele finalmente se tornará flex.

É notável a perda de folego do Corolla nos últimos dois meses. Desde que a Honda aumentou a produção, a Toyota tem se valido de descontos (beiram os 10%) para manter o modelo bem qualificado no Ranking. Ainda sim tem uma posição invejável para um veículo que chegou a mais de 5 anos no mercado. Conquistou um público cativo que pode até estar comprando um Civic hoje, mas que não deverá resistir à nova geração do modelo. É esperar para ver.

Por hora estamos ansiosos para analisar a eficiência do novo flex da Toyota.

Andando na frente?

Grande japonesa passa a GM em produção e vendas no primeiro trimestre de 2007.
E a tendência é continuar na frente.

Segredo: Toyota Land Cruiser 2009

Já está em fase final de desenvolvimento a nova geração do utilitário mais antigo e tradicional da Toyota, o Land Cruiser, nome original do nosso conhecido Bandeirante, um modelo cuja história se confunde com a da própria marca, já que sua primeira geração foi lançada em 1954, com um motor de modestos 85 hp.

Nas fotos, ainda com algum disfarce, é possível perceber que montadora recorreu a um desenho mais imponente, com presença de angulos menos suaves e grade pronunciada, uma tendencia que vai e vem nesse segmento, e que pode ser identificada em diversos modelos, entre eles os Jeep Commander e Patriot e os novos Titan e Pathfinder da Nissan.

Até o momento, o que se sabe é que este novo Land Cruiser contará com um V8 Common Rail Turbodiesel de 4.5 litros, que entrega uma potencia de 206 hp a 3400 rpm, mas que impressiona pelo torque de 43,8 kgfm a apenas 1200 rpm, números importantes e coerentes com o que se espera de um utilitário.

Esta nova geração tem lançamento mundial previsto para meados de 2008, e ainda não há informações sobre versões, acabamentos e demais motorizações, ou se será importada e comercializada no mercado nacional.

Texto: Eduardo S.

Fotos: Hans G. Lehmann

Informações: Auto

Curtas & Curiosidades – n° 9

Novo Corolla em 2008 → A nova geração do Toyota Corolla chegará por aqui somente em março de 2008. Produzido na fábrica de Indaiatuba, ele virá com propulsor Flex que, será lançado já no ano que vem. Abaixo, mais algumas imagens que circulam pela web, complementando as informações publicadas anteriormente no AutoDiário:

Clique nas imagens para ampliar

Informações: Diário do Grande ABC
Fotos: The Hollywood Extra

Novo VW Polo → Para este mês, está marcada a apresentação do novo Polo, seguindo a mesma reestilização aplicada no modelo europeu. Com preço maior, chegará ao mercado em novembro.

Hyundai Getz Cross → À moda “pseudo-offroad”, novas imagens:

Clique nas imagens para ampliar

Fiat Perla → Mais fotos da reestilização chinesa do Albea, divulgadas recentemente:

Clique nas imagens para ampliar

Corolla 2008

A imprensa japonesa mostrou algumas projeções do Novo Corolla, baseada nos modelos que têm sido flagrados já com poucos disfarces no mercado local e nos relatos dos que já conhecem o modelo.

O Novo Corolla adota linhas mais limpas e ainda conservadoras, e que, se confirmarem, não vão causar o mesmo impacto que a Honda conseguiu com o Novo Civic. Mas, ainda sim, incontestavelmente bonito.

Mesmo que a imprensa internacional anuncie que será uma nova plataforma, mas, ao menos no nosso mercado a “receita” usada será outra. Por aqui a plataforma continuará a mesma, só que com todo o visual repaginado. Segundo fontes internas da Toyota o sedan já está em Indaiatuba, e há uma grande fidelidade no desenho da dianteira com o que foi revelado nas fotos. Já na traseira, houve um erro na projeção da revista japonesa. Ela terá um desenho que mescla a atual com a do Civic – resumindo em poucas palavras.

Mesmo que já esteja sendo avaliado pelos engenheiros brasileiros, não deverá chegar tão cedo. Antes deste novo modelo deveremos ter ainda uma facelift pro modelo atual. Por facelift entenda como algo discreto, aos moldes do que aconteceu no Civic em 2002. Já o novo modelo deverá ser produzido aqui em 2008.

Texto: Guilherme Lopes
Colaboração: Fernando Pedroso e Gabriel Mello
Fotos: Paultan.org e The Hollywood Extra